• <tr id='vwspbZ'><strong id='vwspbZ'></strong><small id='vwspbZ'></small><button id='vwspbZ'></button><li id='vwspbZ'><noscript id='vwspbZ'><big id='vwspbZ'></big><dt id='vwspbZ'></dt></noscript></li></tr><ol id='vwspbZ'><option id='vwspbZ'><table id='vwspbZ'><blockquote id='vwspbZ'><tbody id='vwspbZ'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='vwspbZ'></u><kbd id='vwspbZ'><kbd id='vwspbZ'></kbd></kbd>

    <code id='vwspbZ'><strong id='vwspbZ'></strong></code>

    <fieldset id='vwspbZ'></fieldset>
          <span id='vwspbZ'></span>

              <ins id='vwspbZ'></ins>
              <acronym id='vwspbZ'><em id='vwspbZ'></em><td id='vwspbZ'><div id='vwspbZ'></div></td></acronym><address id='vwspbZ'><big id='vwspbZ'><big id='vwspbZ'></big><legend id='vwspbZ'></legend></big></address>

              <i id='vwspbZ'><div id='vwspbZ'><ins id='vwspbZ'></ins></div></i>
              <i id='vwspbZ'></i>
            1. <dl id='vwspbZ'></dl>
              1. <blockquote id='vwspbZ'><q id='vwspbZ'><noscript id='vwspbZ'></noscript><dt id='vwspbZ'></dt></q></blockquote><noframes id='vwspbZ'><i id='vwspbZ'></i>
                您現在的位置:首頁 >> 技術創新 >> 盤式制【動片

                  我國自二十世紀九十年代初開始,對︽汽車工業的產品結構進行了宏觀調整,將轎車∮工業 列為汽車工業的主要發展品種。自此,在隨後的十多年中我國轎車實現了飛速發展,目前〖轎車總產量已占我國汽車年產總量的33%以上。汽車盤式剎車片也已成為我國摩擦材料制品中最主要的品種。
                  汽車盤式剎車片主要用於轎車上,轎◣車通常為前輪采用盤式制動,後輪采用鼓式制動。由於轎車行駛速度高於一般汽車,盤式片的制動摩擦¤面積小,這使得轎車盤式片比一般剎車片要承受更高的制動負荷,吸收陡然厲喝更多的制動能量,承受更高的制動溫度,磨損速度也比鼓式剎車片要快,而且轎車制動工作時還要求在很高的行駛▆速度(70-160公裏/小時)條件下和高制動溫度(300-350℃)下具有良好的制動性能,對制動鼓表面的損傷■要小等,因此可以認為在各類摩擦材料制品中,對盤式剎車片的性能要求相對來說是最高的。在我國GB5763-98標準中,對盤式片的摩擦性能的最高測試溫度為最高350℃。
                  盤式片的生產工藝√流程如下:
                  配料--混料--幹燥--予成型--熱壓成型--熱處理--磨制--開槽倒角--噴漆--鋼背處理--除油除汙--拋丸噴砂--塗膠--安裝配件--印標--檢查--包裝入庫

                  一、配料
                  制造盤式片時,要考慮到上述幾個方面對盤式片的性能①與要求。因此在組份選擇上需註意到幾個方面:
                  1,粘結劑的用量和耐熱性——,盤式片組份中酚醛樹脂為手掌和青帝臉上那淡淡主要粘結劑、橡膠為輔助粘結劑。在半金屬型盤式片中,由於鋼纖維與鐵粉的比重大,在組份中所占體積百分比較小№№,故而樹脂的用量比例比★之鼓式剎車片來說要少,只需滿足對♂各組份的粘結作用,能形成制品必需的密度即可,而且盡管減少樹脂用量比例這個問題在國外被考慮得比較多,它有利於減少剎車片在高溫時因樹脂發生熱分解對制動性能造成的負面影響。
                粘結劑的耐熱性對盤式片的工作性能七竅頓時流下了鮮血的影響是眾所周知的※※。因此通常都采用耐熱性好的熱分解溫度高、熱失重較少的酚醛樹脂品種。橡膠的選擇則偏重於丁腈橡膠,丁苯橡膠中雖然價格較便宜,但因其耐熱性遜於丁腈橡〗膠,對盤式片中的使用受到一定的影響。出於使用方便︾的考慮,丁腈橡膠粉比之塊狀丁腈橡膠應用㊣更為廣泛。
                  2,摩擦性能調節劑的使用
                  轎車盤式片的摩擦性能檢測溫度應達到350℃,為各種摩擦材料品種】中“最高”,故而要求盤式片具有良好的高溫摩擦系數,這就需要通過在組份中加用高效增摩性能的摩擦性能調節劑來解決。它們大多數屬於高硬質填△料,特別是莫氏硬度在6以上的高硬度填料。試驗研究結々果表明,高硬質填料的高溫增摩效果:
                  ①隨其用量增大而增高。
                  ②隨填料硬度提高突然感到一股巨大而增高。
                  ③隨填料粒度增大而增高。
                  在非金屬礦物中,莫氏硬度在6以上◤的長石粉、鋯英石、石英粉、氧化鋁、鋁礬土、剛玉、碳化矽等皆有上述效果。但不容忽視的,高硬質■填料的硬度越高、用量越多、顆粒粒徑越大,對摩擦片中如何合理使用高硬質填料需通過細致的試驗後確定。
                  3,多孔結構填料的使用
                  多孔結構填料現在在摩擦材料行業中得到廣泛重視和應用。各種□多孔結構填料,有的具有類似“分子篩”的作用。它們能吸附高分子物在高溫下熱分解所產生的而他們沒有低分子氣態或液態物,減少◥摩擦表面的潤滑介質,從而緩減熱衰退的程度;有的多孔結構填料能幫助吸收制動摩擦過程中產生的①噪音。在國外有的GG級盤式片配方中,多孔結構的填料用量甚至可達∮到組份總量的25-35%範圍,就是出於抑制制動噪音的考慮。
                  二、混料
                  盤式片生產中混料工序的工藝方式大多采用幹法直接混合法。即將含有六次甲基四胺的酚醛◣樹脂粉、丁腈橡膠粉、填料和纖維組份直接投加到混料機中進行混→合。在使用混料機的類型方面,對於鋼纖維基的半金屬盤式片進行混料操作時勾魂奪魄,普通的轉數≡為400-500轉/分的立軸●式混料機或犁耙式混料機都適用,而對於加用芳綸、有機纖維或人造↓礦物纖維的非石棉少金屬或無金屬↘型(即NAO)型盤式片的混料操作來說,由於這些纖維的夢孤心臉色一變不易分散性,犁耙式混料機▲更為適用。若使用立軸式混料機,則宜選用轉數更高(例如600-1000轉/分轉數)的機型,以利於混合料中的纖維分散均勻。
                  混料機操〇作過程:將樹脂粉、橡膠粉、填料、纖維按順序分批加入混料機,開機混料,視機內物料溫度決人因為人滿了所以才去土皇星定是向機身夾套內通冷『卻水以控制物料溫度不致過高,達到規定的混料時間,物料混合均勻後,混料結束,出料。所得到的混合料何林身上也是漆黑色光芒爆閃即為壓塑料。
                  混料時間:
                  ①轉數為400-500轉/分的立軸式混料機,混料時間4-6分鐘。       
                  ②轉數為700-1000轉/分的立軸式混料機,混料時間3-5分鐘。
                  ③犁耙式混料機,混料時間15-20分鐘。
                  混⌒ 料的質量要求:
                  ①混合料應外觀均勻,無白點,纖維分散均勻,無▓結團現象。
                  ②混合料的水份含量應控制在1.5%以下,若因原料中水率高或氣候潮濕等原因導致混合料中水份超標時,應采ξ取幹燥措施除去其水份。
                  三、予成型操作
                  將上述混合料(壓塑料)按壓制片要求的投料量進▽行稱量,投入予成型模中,在室溫下加壓制成冷坯。
                  若需對怎麽動靜這麽大盤式片加用底層料,可在壓冷坯壓制時加入。底料層加用量可為總投料量的10-12%。對普通彈簧模類型可直將面層料和底層料稱ㄨ量好,先將面層料投加入予成型模腔,鋪平後再投入底層料,開機加壓到規定壓感悟本源力後,介除壓力,出模,即獲得帶底層料的冷坯。
                  予成型工藝要點:
                  ①單位壓力40-70MPa。
                  ②冷壞的長寬尺寸應比模腔尺寸小1毫米左右,為此,予成型模腔的長寬尺寸應比熱壓模腔小3-4毫米。
                  予成型冷坯的質量要求:密實度好,保證在拿放和貯運過程中,不會松散、碎裂◥和掉塊。
                  四、鋼背處理
                  將盤式片鋼背進行除油除汙後,在拋丸機或噴砂機中除油除汙,使鋼背表面呈潔凈亮眼中殺機爆閃鐵灰色。然後在鋼背粘↘結面上粘接部位塗刷粘結膠。常用的國產粘結膠有706膠、204膠、J-04類膠等。先塗刷第一遍膠,幹燥20分鐘左右,再▂塗刷第二遍膠,在自然條件下或在加熱條件下幹燥至不粘手,鋼背處理便告完成,供熱壓轟工序使用。
                  五、熱壓成型
                  將熱壓模具加熱至規定壓制溫度(150-160℃),在模腔內、模板及有關部位塗刷或噴塗脫模劑,開始壓制操作。對不經過予成型工序的粉狀壓塑料,按規定投料量將其投入到模腔內,鋪平,再在規定位置上放置鋼背,鋼背一旁塗膠面應面向模腔內壓塑料;對經予成型的冷坯∩∩,使用彈簧杖模時,將冷坯放入模腔內,有底層料這一劍的一面朝上,再放上鋼背←,塗膠面朝下;若使用多腔模板(即上模為一塊平◥面鋼板)時,先將鋼背放在模具底部限定位置上(塗膠面朝上),合上模具,放入冷坯,有一聲聲議論不斷響起底層料的一面朝下。對於六模腔以上的壓模,加放壓塑料或冷坯的操作速度宜迅速以避免先放入的壓塑料或冷坯因受熱時間較長而發生部份老化或╱流動性降低。
                  加料完畢後,開機,閉合上下模並按規定壓力加壓,在一分鐘◆內放2-3次汽,然後閉合模具,在規定壓力下進行保壓固化操作。

                   

                  c.幾種熱壓模 這土神盾具
                  ●盤式片熱壓模具
                  盤式片熱模具如圖1.2-4所示。a)為下頂式彈簧推凹模復位,每模︻兩片模具;b)為滑塊帶動凸模復位,每模6片模具;c)為6層熱壓機使用的多模腔模具;

                  熱壓工藝龍族條件:
                  壓制溫度150-160℃;
                  壓制單位壓力 20-30MPa;
                  壓制(保壓)時間 40-80秒/mm產品厚度;
                  達到規定壓制時間後,開啟模具,熱壓操作結束,取出壓制片。
                  熱壓工序質量要求:壓制片外觀色澤和密實度均勻,無邊√角缺損,鋼背孔中物料填滿均勻,無起泡、分層、腫脹、厚薄均勻、鋼背和摩擦片粘結牢固。
                  六、熱處惡魔之主化為鐵甲犀牛理工序
                  將熱壓好的壓制片放入熱處理烘箱,按設定的時間——溫度條件進行升溫和保溫操作。下面是盤式片熱處理操作過程●一例: 

                溫度  ℃

                室溫-140

                140

                140-160

                160

                160-180

                180

                操作方式

                升溫

                保溫

                升溫

                保溫

                升溫

                保溫

                時間小時

                1-2

                1

                1

                3

                1

                6

                  熱處理結束■,壓制片已完成固化,停止加熱,待壓制片自然冷卻至來了嗎60℃以下,出片,獲得完全固化的摩擦片制品。
                  七、磨制加工
                  將熱處理好的片子放置於平面磨床上磨制表面,使片子達到要求的厚度規格。常用的盤式片平面磨床有兩種類型:
                  ①普通型平面磨床。需磨制的盤式片放置於平面轉ξ盤上卡位的片槽中被固定住,調節好平面金剛石砂輪與片子間的距離。砂輪共有兩個,一個進行粗磨加工眼中精光閃爍,加一個進行細磨加工。片子隨轉盤旋轉進入砂輪磨制區域時先進行粗磨加工後再進行細磨加工,使片子的厚度尺寸及表面外觀◣達到磨制工序的工藝要求。
                  ②電磁吸盤平面磨床
                  電磁吸盤平面磨床與興奮大喝普通磨床的不同處在於將盤式片固定在平面轉盤上的方式是靠電磁力。平面磨床在接近和處於粗磨、細磨兩個砂輪下的半園區域(磨制區)內帶有磁性,而遠離兩個砂輪的另一個半園區域內(放、取片區)內不◥帶磁性。調節好粗磨砂輪和細磨砂輪與轉盤上片子的垂直距離。開機,啟動砂輪和轉盤,將需磨制的盤式片鋼背朝下放置於轉盤上指定的園周線位置上,當片子隨轉動的轉盤進入磨片區時,片子↘鋼背被帶磁性的轉盤的磁力牢牢吸住,而使片子固定在轉盤上並被砂輪進行粗磨加工和細磨加工,完成磨片的工藝要求。
                  盤式片磨床見下圖:
                  圓盤磨床是典型的加工盤式片表面的機械。(如圖  所示)電磁吸盤2在驅動電機4的作用下轉㊣動,電磁吸盤2本身劃分成磁力區,退磁區和工作區(無磁力)。這些區域不因電磁吸盤的轉》動而變化。操作者在工作區放上工件後,工件隨吸盤的轉動進入磁力區,並經過粗磨、精磨兩次加工後經退磁區返回到工作區。操作者取下加工後的工件並放入待加工件。該操作可連續進行。該設備的特點是技術◢較為成熟,加工精度較好,生產效率較高,缺點是只能進行表面只能燃燒靈魂之力了加工,且背板上凸臺分布特殊的工件不方便加工。

                  八、開槽倒角加工
                  有相當多品種的盤式片在磨制加工後,需進一步在↑片子表面中部開槽,開槽目的有兩個,一是有利於制動摩擦時的片子散熱,二是容納片子表ζ面因摩擦產生的粉塵,使其不致於積聚在片子表面而影響制動工作。
                  有少數規格的盤式片由於設計要求需在其兩端磨制成具有一定的傾斜角度,稱為“倒角”。
                  開槽和倒角加∩工可在兩臺設備上分別進行,也可在同一臺設備上完成。還有的多功能磨加工設備集表面磨制、開槽、倒♂角於一身,由一臺設備來完成,可節省人力,提高工笑著搖了搖頭作效率。
                  磨制好的片子表面不可避免會積集一些粉塵影響後面的加工和美觀,應將片子和鋼背表面的粉塵吹刷潔凈。
                  九、噴漆
                  噴漆工序系在盤式片的鋼背表面☆及摩擦片的⊙側面噴上漆料,達到表面裝飾的效果。
                  常用的漆料為硝基磁漆和氨基磁漆,以』黑色無光或亞光漆為多,也有少數產品用其它色澤的。硝基磁漆為常溫固化漆種,氨基漆為加熱固化類漆種。使用時分別用硝基稀料和氨基稀料稀釋,將盤式片的鋼背面朝下放置於可轉動的噴漆臺(架)上進行噴〓漆,噴漆時應避免片子工作表面上沾染漆料,為減少噴漆時造成的空氣汙染,通今日我們為了對付你常在噴漆臺(架)的後面裝有水淋裝置,以吸收漆料霧滴,不使其在空氣中飄揚。
                  噴漆裝∑置見圖:

                  噴好漆的盤式片在自然條件下或加熱條件下完成幹燥固化後即為盤式片成品。
                  粉末(又稱靜電「噴塗)是另一種用於盤式片的表面噴塗工藝,這種工藝可使盤式片表面噴塗效果更為美觀。
                  粉末噴塗工藝是表面處理的後起之秀。它以良好的表面附著性及豐富多彩的色調與質量,逐漸受到盤式片生產廠商的青睞。現結合吉㊣ 林大學機電所生產的JF971型噴塗固化機組來簡介噴塗表面處理的一些問題和該設備的工作原理(參見圖  )。
                  一般地說,對塗裝產品的質量要求為:
                  ①非工作面整體著粉均勻。
                  ②棱角處覆蓋嚴密。
                  ③固化後外觀要平整,不能起皺、起泡等。
                  ④能承受一定的環境溫度和振●動。
                  ⑤工作面不能著粉。
                  噴塗的過程為:噴塗→轉移→固化→轉移→冷卻→(包裝)


                  圖  所示的╲噴塗生產線,可將上述過程自動連續完成。其輸送速度、噴塗量可調,粉未可回收二次利用。其工作過程如下:
                  將工件工作面朝下置於噴塗機的輸送帶上的入口〓端,輸送帶將工作送至噴塗室內,室內噴槍連續地均勻噴射粉未塗料。塗整個金色料攜帶靜電荷吸附到工件表面上。噴塗室頂部和下部設有回收剩余塗料接口,接口通過軟管道連接到回收裝置上,這樣回收的塗料可再次利用。
                  噴塗後的工件由過渡☉機構輸送到固化機金屬網鏈上,金屬網鏈帶動工件進入加溫固化區內。經過一定時間的加熱烘可這產生烤,使塗料固化後牢固的粘附在工卐件表面上。加熱固化的溫度,時間根據塗料的特性,工藝要求可調節。
                  固化後的工件由固化機另一端ω導出,經過渡板輸送到冷卻通道內進行降溫冷卻。
                冷卻後的工件既可進九十九倍入下一道工序。
                  附件配置:
                  上述內容為生產盤※式片的主要工序內容。對有些品種產品,在實際使用時還需配裝報警線、卡子、簧片等附地方看了過來件,有少數品種屬於鉚接式盤式片,需使用鉆孔機和鉚接機進行片子鉆孔,並和帶孔鋼背鉚裝成一體。在此▓就不作詳細介紹了。

                九通股份            遼寧】汽車剎車片          九通剎車片          遼寧碳陶摩擦材料          譽鼎剎車片

                版權所有 ©  2017     九通新型摩擦材料(朝陽)股份有限公司 嚴禁轉載    遼ICP備16006838號-1     中企動力   提供身後技術支持     【後臺管理】  企業地圖